安全運航への取り組み

1. 基本方針

• 安全の確保と環境保全は当社客船事業の前提であるとの認識を全社員で共有し、その実現に全力を尽くす。
• 安全、環境問題、環境保護に関する法律を遵守するとともに常に法規制の研修に努め、条件整備を行う。
• 当社運航船が緊急事態に陥いるおそれがある場合は、人命の安全及び環境の保護を最優先し、あらゆる被害の拡大防止のための措置をとるものとする。
• 当社運航船の安全運航、船内の安全確保並びに環境保全に必要な要員の配置を行い、技能・ノウハウの伝承に努める。
• 安全と環境保全に寄与する資材、備品、調度品の使用に努める。

2. 安全重点施策

3. 輸送の安全に関する重点施策及びその達成状況

1. 1.
   4ゼロ（重大海難事故、油濁事故、労災事故、人身事故）
   労災事故防止への取り組みを通じて、安全意識の啓蒙を図る。
   過去5年の事故件数：0件（安全管理規程の事故処理基準に基づき各事業者が国へ報告した事故の件数）
2. 2.
   訪船による安全文化向上確認 年4回以上実施
   安全運航に係る内部監査・訪船指導等を積極的に実施し、都度、安全文化の向上度、安全文化熟成状況を確認評価する。
   ⇒年4回以上の訪船を行い、内部監査及び指導を行った。
3. 3.
   船員法に係るコンプライアンス違反をゼロとする。
   船員法上の飲酒違反・船員労務違反・ハラスメント行為等、船員法で定められるコンプライアンスに係る事項の違反のゼロを目指す。

4. 安全管理体制の確立

安全運航管理規程

• 客室内（バルコニーを含む）での喫煙は禁止です。
• 客室内の照明器具あるいはスプリンクラーのヘッド部分に物を吊るしたり、覆ったりするのはおやめください。
• 客室に備え付けのもの以外で、温度制御機能のない機器（コーヒーマシン、アイロン、湯沸かしポットなど）はご使用にならないでください。
• 火を伴う製品の使用は禁止されています。
• 火災を発見した際には、直ちに船内各所に設置されている赤い手動の火災報知器を作動させ、警報を鳴らしてください。

• 一般緊急警報は、乗船客の皆様を所定の避難集合場所（アッセンブリーステーション）に誘導するために使用されます。
• 避難集合場所は緊急時に皆様にご集合いただく、安全な場所です。
• 避難集合場所の場所は、客室ドアの内側にある「安全に関する注意」に記してあります。
• 一般緊急警報は、船の警笛や警報音によるもので、7回あるいはそれ以上の短い警報に続いて長い警報が1回鳴ります。この警報が聞こえたら、船が航海中あるいは港に停泊中のいずれの場合でも、速やかにかつ落ち着いて客室に戻り、救命胴衣、暖かい服装、頭を覆うもの、歩きやすい靴、服用中の医薬品をまとめてお持ちになり、指定された避難集合場所にお集まりください。
• 移動の際には、停電になって閉じ込められる恐れがあるため、エレベーターはご使用にならないでください。
• 避難集合場所に到着するまで、救命胴衣は着用しないでください。
• 救命胴衣のストラップを床に引きずると、転倒など思わぬ事故の原因となりますので、お気をつけください。
• 最寄りの非常口がふさがっている場合、客室ドア近くに掲示してある船内案内図に示されている別の非常口をご利用ください。
• 避難集合場所では、船内放送やその場にいるクルーの指示がよく聞こえるように、静かに落ち着いてお待ちください。
• 緊急時に備え、車いす、杖などをご利用のお客様は予めゲストサービスまたは担当のクルーにご連絡ください。

• 船の動きによって足元が不安定になったり、悪天候時のオープンデッキでは滑ったりすることがあります。船内を移動する際には十分にお気をつけください。
• 階段の上り下り、あるいは悪天候のときに船内を移動する際には、必ず手すりにおつかまりください。
• 船の動きによってドアが閉まり、手や指を挟むことがあります。また、船の動きによってオープンデッキに風が吹き抜けて、ドアが突然閉まることがあります。ドアに手を挟まないようにご注意ください。
• オーシャンステージなど、特に照明を落としている時には十分にご注意ください。
• 防火扉や屋外のドア、客室内のバスルームおよびその隣接部分など、船内には段差のある場所では足元に十分ご注意ください。
• クルーの生活あるいは作業エリアは、いかなる場合であっても立ち入り禁止です。
• 夜間、客室内で移動される時は、危険ですので、照明をつけるようにしてください。

はじめに

1. 被害者等支援の基本的な方針

2. 被害者等支援の基本的な実施内容

(1) 情報提供

• 重大事故発生の第一報を入手した場合は、直ちに国土交通省と連携して、海上保安庁、救助機関、医療機関その他関連諸機関並びに企画旅行会社と協力して情報収集に最大限の努力を払い、可及的速やかにご連絡します。
• また、ご家族からの問い合わせに対応するために、旅客対策班を中心に専門窓口を設置し、その連絡先及び担当者名などをご案内します。

• 被害に遭われたお客様の安否や怪我の程度につきましては、関連諸機関から全力で情報を収集し、迅速にご家族に提供します。
• 被害に遭われたお客様の情報については、「個人情報の保護に関する法律」の趣旨に留意して、適切に取り扱います。
• ご家族と連絡が取れた場合で、ご家族が被害に遭われたお客様の情報を公表することを希望されない場合は、原則としてそのご意向に沿った対応をします。

• 事故原因や再発防止策等の情報については、必要に応じて説明します。

(2) 事故現場等における対応

• 現地及び収容先病院でのお客様状況確認のため、必要に応じて現地対策班を派遣して対応体制を構築し、情報の収集・提供に努めます。
• ご家族の、事故現場、待機場所、病院への移動に必要な交通手段や宿泊場所等の確保に努め、必要に応じた支援を実施していきます。
• 事故等の現場が交通手段確保の困難な場所である等、様々なケースが考えられることから、移動及び移動先に関わる様々な情報や準備についても、事前にご案内、お手伝いさせていただきます。
• 国土交通省と連携の上、関連諸機関並びに企画旅行会社と協力の下に、対応に努めます。

(3) 被害者等支援の基本的な実施体制

• 事故発生の第一報を入手した際、発生した事故の規模を勘案し、必要に応じて「非常対策本部」を設置し、人命の安全確保を最優先とした体制をとります。
• 事故現場の最寄りに現地対策班を設置し、非常対策本部と連携を取りながら迅速に支援を行ってまいります。
• これらを実施した場合の記録の作成や保存は、担当部署にて適切に行います。

• 全役職員に対して、万一の重大事故に備え、必要な訓練等を計画的かつ定期的に実施します。
• 重大事故を想定した「情報伝達訓練」及び「模擬対応訓練」を実施します。

• 船舶保有数：1隻
• 船名：にっぽん丸
• 旅客定員：737名（船客定員：190室422名）
• 総トン数：22,472トン 主機関：ディーゼル10,450馬力×2 全長：166.6m 全幅：24.0m
• 喫水：6.6m 最高速力：21ノット 船内電圧：100ボルト/60Hz
• 救命設備の搭載数：救命艇数 4艇 救命いかだ数 16個
• 救命胴衣数 972個（大人用895個 子供用69個 幼児用15個）救命浮環数 18個
• 無線設備：携帯電話（有） 衛星電話（有） 業務用無線設備（有）
• 船舶検査証書の交付年月日：令和6年10月31日（期限：令和10年4月16日まで）